ЛОГІСТИКА ТУРУ
Тури та їх класифікація
Тур - основний ринковий продукт турфірми. Це комплекс туристичних послуг, що складені у вигляді конкретної програми, метою якої є здійснення подорожі згідно з побажаннями клієнта. З погляду логістики туризму тур - організований турфірмою рух туристів (у складі групи чи індивідуально) попередньо усталеним маршрутом, у певних місцях якого туристам надаються певні послуги відповідно до вартості путівки (подорожі).
Є загальноприйнята класифікація турів, тобто їх поділ на види за такими ознаками (рис. 6.1):
- 1) мотивацією: курортно-лікувальні; рекреаційні; культурно-пізнавальні; спортивні; ділові; конгресні; релігійні; етнічні;
- 2) організаційними засобами: пекідж-тур (комплексний); інклюзив-тур (індивідуальний);
- 3) формою організації: організовані; самодіяльні подорожі;
- 4) кількістю учасників: групові; індивідуальні;
- 5) сезонністю: цілорічні; сезонні;
- 6) тривалістю подорожі: уїкендові (1-2 доби); короткотермінові (тиждень); середньотермінові (2-3 тижні); довготермінові (круїзні - майже півроку, рік);
Рис. 6.1. Класифікація турів
- 7) класом обслуговування: VIP-тури; люкс-апартамент; перший клас; туристичний; кемпінг;
- 8) сукупністю послуг: ліжко-сніданок (В&В, Bed -f Break-fcst); напівпансіон; повний пансіон; усе включено (all inclusive); усе включено плюс;
- 9) схемою маршруту: лінійні; кільцеві; радіальні; комбіновані;
- 10) засобами пересування: транспортні; пішохідні;
- 11) видами транспорту: наземні (автомобільні, автобусні, залізничні); водні (річкові, морські, океанські); повітряні (авіаційні, на повітряній кулі); космічні;
- 12) масштабом: міжнародні; внутрішні1.
До кожного туру в обов'язковому порядку належать такі складові: маршрут, програма, комплекс послуг.
Усі тури мають відповідати таким загальним вимогам:
- 1) безпека;
- 2) комфортність;
- 3) достатність;
- 4) категоріальна відповідність;
- 5) конкурентноздатність (прибутковість).
Дещо спрощену класифікацію турів пропонує Ю.М. Чеботар (за видами туризму (табл. 6.1)).
Таблиця 6.1. Класифікація турів за видами туризму
№з/п |
Класифікаційна ознака |
Вид туризму |
|
||
1 |
Мета туру |
1. Відпочинок. |
|
||
2. Спортивний відпочинок. |
|
||||
3. Екзотичний відпочинок. |
|
||||
4. Діловий туризм. |
|
||||
5. Навчання і/або підвищення |
|
||||
кваліфікації. |
|
||||
6. Сімейний туризм. |
|
||||
7. Лікування. |
|
||||
|
|||||
2 |
Географічний принцип |
|
|||
3 |
Кількість учасників туру |
|
|||
4 |
За способом пересування |
|
|||
Логістична розробка туру: сутність і послідовність
До складу логістичної розробки туру входять (див. рис. 6.2):
- 1) маркетингові дослідження (їх здійснюють з метою визначення цільових ринків та сегментів);
- 2) оцінювання власних можливостей турфірми з освоєння цільового ринку;
- 3) логістичне забезпечення маршруту туру. Для цього потрібно створити банк даних з інформацією про:
- а) наявні туристично-рекреаційні ресурси та їх логістичний потенціал;
Рис. 6.2. Складові логістичної розробки туру
- б) матеріально-технічну базу туризму та її логістичний потенціал;
- в) транспортну структуру;
- г) інформаційну інфраструктуру.
При цьому варто враховувати, що туристично-рекреаційні ресурси поділяються на: а) природні блага (клімат; рельєф - гори, рівнини; море, річки, озера); б) об'єкти показу (природні
- пам'ятки природи; культурно-історичні; етнічні; штучно створені, антропогенні); в) об'єкти дозвілля (музеї, театри, фестивалі). МТБ туризму характеризується певною категорією, що означає надання послуг гостинності певного класу, коли враховується: а) тип закладу розміщення; б) його категорія за євростандартом; в) ціни номерного фонду. До інфраструктурного забезпечення належать: а) характеристика транспортних сполучень (дані про наявність транспортного зв'язку, інтенсивність руху, прямі літні рейси та їх взаємозамінність); б) характеристику транспортних засобів (тип, вік, місткість, комфортність і швидкість пересування); в) інформація про транспортні компанії та вартість проїзду. Інформаційне забезпечення передбачає обов'язкову наявність карти або схеми території з такими показниками: а) туристично-географічне положення; б) конфігурація транспортної мережі; в) система розселення; г) адміністративно-територіальний поділ тощо.